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« Quel était le projet originel ? Quel est le projet pour demain ? Détruire, pourquoi ? Reconstruire, où, quand, comment, et pour qui ? », autant de questions essentielles posées aux habitants, architectes, élus, bailleurs, ANRU… et aux spectateurs eux-mêmes. Une ambition doublée d’une détermination sans faille à réparer, améliorer, embellir pour un avenir meilleur. 

Plusieurs villes (Bordeaux, Paris, Montpellier, Lyon, Tours…) se sont emparées du sujet afin que la nature en ville puisse pleinement répondre aux impératifs d’adaptation de leurs territoires aux changements climatiques : végétalisation partout où cela est possible, désimperméabilisation des sols (cours d’écoles...), création de corridors verts, plantation d’arbres de pluie, développement d’îlots de fraîcheur…

« Qui a eu la peau du tramway ? ». C’est à partir de cette formule laconique que Fabrice Drouelle relate, dans l’émission « Affaires Sensibles », comment au cours de la première partie du 20ème siècle le tramway a disparu des grandes métropoles remplacé par la voiture et l’autobus. Qui alors : le lobby automobile ? L’inaction des responsables publics ? Les usagers qui le boudent ? L’évolution de nos villes ?

La Semaine européenne de la mobilité commence aujourd'hui (jusqu'au 22/09). Un temps fort qui a pour but d’inciter les citoyens et les collectivités à opter pour des modes de déplacements plus durables. L'occasion également de s'interroger de façon plus globale sur les mobilités et leur organisation.

Directement inspiré du livre "Sa majesté les mouches", ce projet entremêle approches pédagogiques, distinction entre sphère publique et privée, gouvernance, rôle des citoyens, rapport au pouvoir, utilisation d'un budget...

Gabrielle Bouleau, spécialiste de la gestion de l'eau à l’INRAE, souligne dans l'émission "L'eau, une ressource politique ?" (France Culture) l'accélération des contrastes et la succession des extrêmes qui amènent à ré interroger la gestion de l'eau au sein des territoires, et sa gouvernance même.

À 7 mois des élections municipales, l’Institut Terram et le Laboratoire de la République publient une étude montrant que les citoyens sont attirés par la vie politique locale.

"Cinq ans après l’adoption de la loi 'antigaspillage' pour une économie circulaire, une mission d’information appelle l’Etat à reprendre en main la filière pour lui 'donner un nouveau souffle' "

A l'heure des grands départs en vacances, "entre la nécessité de décarbonation et la volonté d'enrichir l'expérience voyageur, les mobilités touristiques dépassent aujourd'hui la simple notion de transport pour devenir un élément central de l'offre touristique", souligne Faustine Kuster.

Donner à voir comment la crise urbaine qui touche les centres des villes moyennes impacte concrètement le quotidien des habitants, c'est l'exercice que réalise Olivier Razemon dans son essai (à lire ou à relire) "Comment la France a tué ses villes".

"Pavillonnaires ou parsemées de grands ensembles, les banlieues sont des territoires pluriels, souvent victimes de préjugés et de mépris" que tentent de déconstruire et de mettre en perspective Emmanuel Bellanger, historien, Antonin Gay-Dupuy, historien et Horya Makhlouf, historienne de l’art et critique d’art, dans le Cours de l'histoire sur France Culture avec Xavier Mauduit.

Alors qu'une nouvelle vague de chaleur atteint la France cette semaine, Philippe Rahm rappelle, au cours d' une interview parue dans Telerama, la nécessaire adaptation de nos constructions au climat et aux ressources.